{"id":1087,"date":"2023-11-28T10:15:54","date_gmt":"2023-11-28T09:15:54","guid":{"rendered":"https:\/\/mersch.done-team.com\/?p=1087"},"modified":"2023-12-15T09:50:59","modified_gmt":"2023-12-15T08:50:59","slug":"plan-vert-pap-mathendahl-a-niederkorn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mersch.done-team.com\/de\/plan-vert-pap-mathendahl-a-niederkorn\/","title":{"rendered":"Plan vert PAP Mathendahl \u00e0 Niederkorn"},"content":{"rendered":"

[vc_section full_width=“stretch_row_content“ el_id=“single-ref-header-intro“ css=“.vc_custom_1702630088659{background-image: url(\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/mathendahl01.png?id=1084) !important;}“][vc_row full_width=“stretch_row_content_no_spaces“][vc_column][vc_single_image image=“1084″ img_size=“full“ alignment=“center“ css=“.vc_custom_1702630100384{margin-bottom: 0px !important;}“][vc_column_text el_class=“colored custom-breadcrumbs“]Nos r\u00e9f\u00e9rences<\/a> > Plan vert PAP Mathendahl \u00e0 Niederkorn[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section el_id=“ref-content“][vc_row el_class=“bot-border-black“][vc_column width=“1\/3″][vc_column_text el_id=“ref-side-info“ el_class=“colored“]Ma\u00eetre d’ouvrage <\/strong>: INTEGRA INVESTIMENT S.A<\/p>\n

Surface <\/strong>: 84.000 m\u00b2<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=“T\u00e9l\u00e9charger la fiche de r\u00e9f\u00e9rence“ link=“url:%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2F12010_F_Parking-couvert_Clervaux.pdf|target:_blank“ el_class=“cta-btn hidden“][\/vc_column][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text]<\/p>\n

Plan vert PAP Mathendahl \u00e0 Niederkorn<\/h1>\n

Le projet s\u2019inscrit dans une d\u00e9marche \u00e9cologique de d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n

Le Plan d\u2019Am\u00e9nagement Particulier Mathendall fixe les prescriptions urbanistiques dans les zones urbanis\u00e9es. Notre bureau a r\u00e9alis\u00e9 une mission d\u2019accompagnement via l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan vert et d\u2019un manuel paysager.<\/p>\n

Implant\u00e9 dans un cadre naturel en bordure de for\u00eat, ce quartier s\u2019annonce comme point d\u2019accueil pour tous (familles, couples, seniors, c\u00e9libataires) et pour de nombreuses activit\u00e9s, commerces, bureaux et de l\u2019\u00e9cole communale.<\/p>\n

Tenant compte de cet environnement, les \u00e9cosyst\u00e8mes existants sont pr\u00e9serv\u00e9s et les constructions v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es int\u00e9gr\u00e9es au paysage.<\/p>\n

La notion de biodiversit\u00e9 fait partie int\u00e9grante du projet. La plantation d\u2019arbustes et d\u2019arbres comme les noisetiers, les merisiers, les tilleuls, les \u00e9rables, \u2026 valorise durablement le paysage urbain.<\/p>\n

L\u2019eau est omnipr\u00e9sente et anime les espaces publics pour le plaisir et bien-\u00eatre de tous. Trois aires de jeux sont pr\u00e9vues pour les enfants.<\/p>\n

La circulation est enti\u00e8rement repens\u00e9e pour favoriser la mobilit\u00e9 douce et permettre aux habitants de se d\u00e9placer facilement \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo en toute s\u00e9curit\u00e9. Un r\u00e9seau dense de pistes cyclables et de zones pi\u00e9tonnes r\u00e9alis\u00e9es au moyen d\u2019un rev\u00eatement \u00e9cologique ensemenc\u00e9 avec une pelouse fleurie relie les diff\u00e9rentes parties du lotissement. Les transports publics sont assur\u00e9s par bus \u00e9lectriques et train avec un acc\u00e8s direct \u00e0 la gare. La voiture individuelle est rel\u00e9gu\u00e9e au second plan et l\u2019axe de desserte principal du lotissement[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=“ref-gallery“ el_class=“top-mar-2″][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Galerie photos<\/strong><\/h2>\n

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Verbundene(r) T\u00e4tigkeitsbereich(e)<\/h1>